新建濰坊至煙臺(tái)鐵路位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺(tái)市境內(nèi)，新建線路由昌邑站引出，途經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺(tái)萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊市、煙臺(tái)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)，引入煙臺(tái)南站。正線線路長(zhǎng)度為237.327km。

  主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：高速鐵路，雙線，電力牽引，設(shè)計(jì)行車速度350km/h。

  驗(yàn)收范圍內(nèi)正線線路長(zhǎng)度237.327km，其中：路基70.27km，占線路全長(zhǎng)的29.6%；橋梁158.59km/88座，占線路全長(zhǎng)的66.8%；隧道8.82km/11座，占線路全長(zhǎng)的3.7%。全線共設(shè)車站9座，新建5座牽引變電所，還建1座牽引變電所。工程總占地1262.27hm2，其中永久占地985.76hm2，臨時(shí)占地276.51hm2。項(xiàng)目土石總方量2858.21萬(wàn)m3，其中挖方1639.19萬(wàn)m3，填方1219.02萬(wàn)m3，借方353.36萬(wàn)m3，余方773.53萬(wàn)m3。新建濰坊至煙臺(tái)鐵路初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算總投資441.69億元，其中環(huán)保工程投資148689.04萬(wàn)元，約占工程投資的3.37％。工程于2020年12月開工，計(jì)劃于2024年年底開通，建設(shè)總工期4年。

  2020年6月29日，山東省發(fā)展和改革委員會(huì)以《山東省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于新建濰坊至煙臺(tái)鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》“魯發(fā)改項(xiàng)審〔2020〕21號(hào)”批復(fù)項(xiàng)目可研。2020年12月1日，山東省生態(tài)環(huán)境廳以《山東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于新建濰坊至煙臺(tái)鐵路環(huán)境影響報(bào)告書的批復(fù)》“魯環(huán)審〔2020〕38號(hào)”批準(zhǔn)本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書。

  本項(xiàng)目已于2024年9月12日完成竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收審查，并形成驗(yàn)收意見，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》，現(xiàn)將《新建濰坊至煙臺(tái)鐵路工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告》及形成的意見公布，詳見附件。公示時(shí)間為自公示起20個(gè)工作日。

新建濰坊至煙臺(tái)鐵路自主驗(yàn)收?qǐng)?bào)告（公示稿）.pdf