2023年1月7日，中國施工企業(yè)管理協(xié)會正式公布了2022-2023年度第一批國家優(yōu)質(zhì)工程獎入選工程名單，魯南高鐵臨沂至曲阜段工程上榜，獲評“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”，實現(xiàn)了全專業(yè)創(chuàng)優(yōu)目標。

魯南高鐵臨沂至曲阜段正線全長138.284km，線路東起臨沂北站、西至曲阜東站，工程總投資206.36億元，于2016年12月17日正式開工建設，2019年11月26日通車運營，較原計劃提前一年開通運營。通車后，與京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路貫通形成環(huán)山東省高鐵通道，正式將沂蒙革命老區(qū)接入全國高鐵網(wǎng)，為實現(xiàn)共同富裕裝上了“加速器”。

在省委省政府和山東鐵投集團的堅強領導下，魯南高鐵公司秉承“忠誠、合作、擔當、創(chuàng)新”企業(yè)理念，全面推行鐵路建設信息化管理，聚焦打造“精品、智能、綠色、人文”工程，魯南高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試22天即達到時速385公里，線路靜態(tài)TQI值1.3以下、動態(tài)TQI值1.6以下。全線牽引變電所和配電所聯(lián)調(diào)聯(lián)試前，全部一次成功帶電運行，逐級提速階段軌道電路、應答器等信號軌旁設備零問題，以實際行動詮釋了“精品工程”的深刻內(nèi)涵。堅持“一站一景、一站一故事、一站一名片”建設理念，精心打造“大美臨沂 水乳交融”臨沂北站、“正心蒙山 修齊治平”蒙山站、“圣源泗水 洙泗淵源”泗水南站等5座車站，形成文化與高鐵相結(jié)合的“人文驛站”。踐行“來時綠水青山，走時青山綠水”的承諾，通過棄土綜合利用、改造坑、塘、洼地等非農(nóng)用地建大臨設施等措施，新增可利用土地1000余畝，打造成綠色文明、環(huán)境友好、資源節(jié)約的生態(tài)高鐵。深化科技創(chuàng)新引領，系統(tǒng)研究魯南高鐵引入、上跨京滬高鐵等重難點工程，創(chuàng)造性采用路基減載填筑、地基少擾動加固變形協(xié)同控制和橋梁支架遠位拼裝同步頂推等新技術，有效提高了項目建設質(zhì)效，確保了京滬高鐵的運營安全。

據(jù)悉，國家優(yōu)質(zhì)工程獎設立于1981年，是經(jīng)中共中央、國務院確認的我國工程建設領域設立最早，規(guī)格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級質(zhì)量獎。