9月30日，濟南至濱州高鐵項目（天津至濰坊高鐵濟南聯(lián)絡線）建設開工動員大會在魯南高鐵公司召開，這標志著項目建設進入全面施工的新階段。集團黨委書記、董事長姜長興，黨委副書記、總經(jīng)理王基全出席會議并講話。

姜長興指出，省委、省政府高度重視鐵路建設工作，提出構(gòu)建高效通達的綜合立體交通網(wǎng)、打造“軌道上的山東”等目標要求。加快推進津濰高鐵濟南聯(lián)絡線建設，是落實省委省政府部署要求、推進交通強國山東示范區(qū)建設的重要內(nèi)容。要抓住機遇，把濟濱高鐵項目建設好，把品牌打響，共同做好山東高鐵的“大文章”。

姜長興強調(diào)，鐵投集團自組建以來始終秉承“年年有開通，年年有開工”的原則，著力儲備一批、建設一批、建成一批，打造了“好、快、省、和”企業(yè)形象。在濟濱高鐵工程建設中，要樹立競爭意識，鍛造舍我其誰的氣概和唯旗是奪的雄心，強化對標，選好隊伍，注重激勵，做到資源配置快、施工快、進場快、征地拆遷快、大臨工程快、物資供應快。要樹立品牌意識，高度重視安全和質(zhì)量，充分運用山東鐵投工程建設管理平臺，打造數(shù)字化、智能化的濟濱高鐵品牌。要樹立協(xié)同意識，本著對事業(yè)、對未來負責的態(tài)度，團結(jié)各參建單位心往一處想，勁往一處使，算大賬、不算小賬，多擔當、多奉獻，形成和睦、和諧工作氛圍。要樹立服務意識，既要做好監(jiān)督，又要搞好服務。要樹立法規(guī)意識，堅持用制度來管事、管人、管權(quán)，強化履約觀念，嚴格按合同、按規(guī)矩做事。勞務分包要合法合規(guī)，絕不能出現(xiàn)惡意拖欠農(nóng)民工工資問題，絕不能出現(xiàn)拖欠中小微企業(yè)的工程款、設備款、物資款問題，絕不能為了趕進度出現(xiàn)不穩(wěn)定問題。要強化黨建引領，深化黨建共建，把黨旗插在施工一線，發(fā)揮好基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。要嚴肅工作紀律，樹牢底線思維，共同打造放心工程、百年工程、綠色工程、陽光工程、廉潔工程。

王基全指出，各參建單位要加快推進項目建設，堅持以施組為主線，以征地拆遷、三電遷改、油氣管線為龍頭，以臨時設施、標準化建設為抓手，以骨干人員到位、組織體系建設、物資供應為基礎，以安全質(zhì)量為核心，以調(diào)度管理為晴雨表，大力推動信息化建設應用，統(tǒng)籌抓好安全質(zhì)量、疫情防控、安保維穩(wěn)各項工作，全面完成投資任務，全力打造“全數(shù)字化、綠色、低碳”的高鐵示范線。

會議對津濰高鐵濟南聯(lián)絡線工程施組提出了總體安排意見，對“百日勞動競賽活動”作了動員部署，并對項目安全質(zhì)量、征地拆遷等工作提出具體要求，與參建單位代表簽訂了廉政協(xié)議書、質(zhì)量安全管理責任書。濟濱高鐵公司領導班子成員，各部門主要負責人，參建單位集團公司分管領導以及項目負責人參加會議。

濟南至濱州高鐵項目是山東省快速鐵路網(wǎng)魯北通道和濟南都市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，總投資374.2億元，建設工期4年，正線全長145.299km，設濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站。濟陽公鐵兩用黃河特大橋、機場隧道及遙墻機場站為全線控制性工程。項目建成后，南端連接京滬、濟青、石濟、濟鄭、濟萊高鐵，北端連接京滬高鐵輔助通道，對于強化魯北地區(qū)對外互聯(lián)互通，助力山東新舊動能轉(zhuǎn)換和全省經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。