9月26日凌晨，萊榮高鐵全線首座64米連續(xù)梁橋-跨榮烏高速特大橋合龍，該橋也是目前萊榮高鐵全線跨徑最大的連續(xù)梁橋。

   本次施工采用支架法現(xiàn)澆，與掛籃法施工相比，可大量節(jié)約施工時(shí)間，考慮到橋梁預(yù)拱度影響，梁體混凝土澆筑，采用分段澆筑的方法，先澆筑中間橋墩墩頂混凝土，再澆筑兩邊橋墩混凝土，最后澆筑合龍段混凝土，保證施工安全和質(zhì)量。