8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿收官。暑運期間，集團控股鐵路亮點頻頻，各項指標穩(wěn)步增長。

   一是開行對數(shù)穩(wěn)步回升。為滿足旅客暑期出行需求，集團積極協(xié)調(diào)中鐵濟南局集團公司優(yōu)化列車開行方案，逐步恢復(fù)前期停運列車，對各條線路實施擴能。7月中旬起恢復(fù)濟青高鐵、青榮城際進京列車運輸能力；8月下旬起魯南高鐵圖定日常線列車全部恢復(fù)開行；7月28日起濟青高鐵恢復(fù)十對以管內(nèi)為主的動車組列車，8月份開行對數(shù)創(chuàng)下濟青高鐵自運營以來單月歷史最高。其中逢周五、周日開行的青島北至濟南東一站直達G6928次列車，運行時間1小時25分鐘，充分展示了濟青高鐵的速度優(yōu)勢，成為最受歡迎的周末“啤酒節(jié)”專線列車。

   二是旅客發(fā)送高峰頻現(xiàn)。首次亮相暑運的魯南高鐵，暑期管內(nèi)六站累計發(fā)送旅客57.9萬人，其中8月份發(fā)送33.3萬人，日均1.1萬人，為魯南高鐵自運營以來單月客發(fā)量歷史最高。8月29日臨沂北站發(fā)送旅客10241人，為該站自運營以來客發(fā)量首次破萬。濟青高鐵暑期客發(fā)量122.3萬人，恢復(fù)至去年暑期的92.3%，其中8月份發(fā)送旅客70.3萬人，同比增加4.7%，實現(xiàn)了新冠肺炎疫情以來旅客發(fā)送量的首次同比增加。青連鐵路暑期客發(fā)量49.6萬人，恢復(fù)至去年暑期的95.7%，其中8月份發(fā)送旅客28.0萬人，基本恢復(fù)至去年同期水平。

   三是宣傳信息渠道暢通。暑運期間，集團辦公室、運營管理部以及濟青高鐵公司辦公室等部門積極與地方媒體聯(lián)絡(luò)，通過公眾號、融媒體、報紙等多種方式，及時發(fā)布列車開行信息，方便旅客購票?？毓杉瘓F各高鐵車站也通過多種方式及時公布暑運期間列車加開、重聯(lián)等擴能信息，廣泛宣傳暑運，讓旅客全面了解暑運、了解車站，在吸引客流、滿足出行需求的同時提高了各高鐵線、各高鐵站的社會認知度，充分展示了省內(nèi)高鐵的亮麗名片。