3月26日上午9點(diǎn)30分，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮員“開(kāi)始提升”的命令下，經(jīng)過(guò)6臺(tái)液壓提升設(shè)備器的同時(shí)牽拉，重達(dá)400余噸、跨度83米的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)桁架整體提升到位，標(biāo)志著魯南高鐵最大站房、臨沂北站中心站房進(jìn)入封頂施工階段。

    臨沂北站房主體為型鋼—鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主站房型式為跨線(xiàn)高架式，東西寬度160米，南北進(jìn)深370米，中間設(shè)約100米寬城市通廊，兩側(cè)各設(shè)4車(chē)道進(jìn)出站通道。站房建筑面積96000平方米，其中主站房76000 平方米，附屬用房20000 平方米。項(xiàng)目建成后，將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐客專(zhuān)以及規(guī)劃的京九客專(zhuān)、京滬輔助通道等五條國(guó)家干線(xiàn)鐵路連接，實(shí)現(xiàn)與國(guó)家高速鐵路網(wǎng)的互聯(lián)互通，是溝通山東省與中南、中西部地區(qū)的重要通道。臨沂北站開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，中建股份項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)魯南高鐵公司的總體施組，精心組織，強(qiáng)化質(zhì)量和進(jìn)度管理，兌現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)工期。此次中心站房鋼結(jié)構(gòu)桁架順利完成整體提升，為主體站房封頂施工和按期投入使用創(chuàng)造了條件。