濟(jì)青高鐵作為山東鐵路網(wǎng)的東西大動(dòng)脈，受疫情影響，今年1月下旬開始，開行數(shù)量急劇銳減。山東鐵投集團(tuán)與濟(jì)南鐵路局集團(tuán)積極研究對(duì)策，在統(tǒng)籌做好疫情防控工作的同時(shí)，實(shí)時(shí)分析旅客出行人數(shù)，近日，借助青島國際啤酒節(jié)開幕，省內(nèi)客流回升的契機(jī)，及時(shí)優(yōu)化高鐵列車開行方案，自7月28日起，恢復(fù)濟(jì)青高鐵開行前期停運(yùn)的11對(duì)動(dòng)車組，日均開行對(duì)數(shù)達(dá)到43對(duì)，周末44對(duì)，高于去年同期，創(chuàng)歷史最好水平。

   此次恢復(fù)開行區(qū)段以濟(jì)南往返青島、煙臺(tái)威海間的管內(nèi)動(dòng)車為主，沿線旅客對(duì)于出行時(shí)間、出行路線的選擇將更為豐富，具體線路為：周末線濟(jì)南東～青島北G6901/G6904次、濟(jì)南東～連云港G2633/G2634次恢復(fù)開行并改為每日開行；濟(jì)南西～青島G6909/G6906次、濟(jì)南西～青島北G6917/G6902次恢復(fù)開行；曲阜東（濟(jì)南東）～煙臺(tái)G6942/3 G6934次、濟(jì)南東（濟(jì)南西）～青島北G6919/G6916次恢復(fù)開行；周末線濟(jì)南西～青島北G6913/G6910次、G6915/G6912次、濟(jì)南西～威海G6939/G6932次恢復(fù)開行并改為每日開行；泰安-青島北G6922/3次、青島-濟(jì)南西G6908次恢復(fù)開行，濟(jì)南西（濟(jì)南東）～青島北G6927/G6928次恢復(fù)每周五、周日開行。

   在疫情防控進(jìn)入最吃勁的關(guān)鍵階段，濟(jì)青高鐵11對(duì)動(dòng)車組的恢復(fù)開行，對(duì)促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極為重要的促進(jìn)作用，是山東鐵投集團(tuán)與濟(jì)南鐵路局集團(tuán)在疫情防控和鐵路運(yùn)輸“兩手抓”中實(shí)干擔(dān)當(dāng)?shù)木唧w體現(xiàn)。兩集團(tuán)以服務(wù)國計(jì)民生、維護(hù)國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序?yàn)樨?zé)任擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)持打好疫情防控阻擊戰(zhàn)和確保鐵路運(yùn)輸安全暢通兩手抓，確保高鐵安全平穩(wěn)、暢通有序，在打好疫情防控阻擊戰(zhàn)和保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中向公眾交出了一份滿意的答卷。